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使用陰極保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)可提高管網(wǎng)抵御腐蝕的能力
聯(lián)合配氣站的大部分匯管都擔(dān)負(fù)著伴生氣的供氣任務(wù)，分為高壓供氣任務(wù)，低壓供氣任務(wù)和中壓供氣、外銷供氣任務(wù)遙部分匯管排污閥門(mén)失效，再加上各匯管長(zhǎng)期運(yùn)行，造成匯管底部雜質(zhì)積聚，加快了對(duì)匯管及匯管排污管線的內(nèi)腐蝕。
即使能夠及時(shí)排液，排污管線內(nèi)也會(huì)存留有少量液體，另外，在排液過(guò)程中氣流在推動(dòng)液體流動(dòng)的同時(shí)，沖刷著管道內(nèi)壁將腐蝕產(chǎn)物帶走，新的金屬面不斷裸露從而加速了腐蝕。
站內(nèi)部分排污閥門(mén)存在內(nèi)漏，在站內(nèi)施工過(guò)程中，由于要保持壓力容器微正壓，造成排污系統(tǒng)憋壓較高，部分程度的影響了管線內(nèi)腐蝕速度，以上都是從管線運(yùn)行狀況進(jìn)行的原因分析，從腐蝕機(jī)理來(lái)說(shuō)，通過(guò)管道輸送的天然氣除了烴類組分外還含有少量的氮?dú)夂投趸?/span>，二氧化碳對(duì)鋼材的腐蝕主要是天然氣中的二氧化碳溶于水生成碳酸而引起的電化學(xué)腐蝕。
輸氣站內(nèi)埋地排污管線外防腐涂層，本身存在針孔具吸水性易于老化缺陷，以及在安裝施工和運(yùn)行過(guò)程中涂層破壞的情況遙破壞和損傷處易使金屬暴露于土壤這個(gè)腐蝕大環(huán)境中，導(dǎo)致大陰極小陽(yáng)極的現(xiàn)象，致使涂層破損處腐蝕加速，極易腐蝕穿孔。
管道埋地后，管道自身表面的傷痕堯刮痕及管線焊接處易形成陽(yáng)極區(qū)，而其余管道表面為陰極區(qū)，這樣的腐蝕非?；顫娗移茐男院軓?qiáng)將一節(jié)新管子焊接在一條舊管子時(shí)，如果新管子相對(duì)于舊管子很短其腐蝕速度相對(duì)于舊管子就很快，因?yàn)樾鹿茏幼鳛殛?yáng)極必須為比它大得多的陰極淵舊管道冤提供電荷遙此外，還有站場(chǎng)鋪設(shè)的電纜可能產(chǎn)生的感應(yīng)電流造成的雜散電流腐蝕堯細(xì)菌腐蝕等等。
聯(lián)合配氣站建站較早，站內(nèi)匯管堯分離器等壓力容器及其排污管線距離地面位置較低，甚至直接與地面直接接觸，對(duì)日常的維護(hù)保養(yǎng)造成不便。
對(duì)站內(nèi)排污系統(tǒng)采用陰極保護(hù)技術(shù)是一種經(jīng)濟(jì)而有效的措施，使用該系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，提高管網(wǎng)抵御腐蝕的能力，針對(duì)地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜的現(xiàn)狀，結(jié)合所處地段土壤特性，采用陰極保護(hù)的措施對(duì)站內(nèi)埋地管線進(jìn)行保護(hù)，從3 年多的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況看效果良好，管線未出現(xiàn)腐蝕。陰極保護(hù)裝置主要由M早原1 型鎂合金陽(yáng)極，CPS 測(cè)試樁及CX-型硫酸銅參比電極等三部分組成，具有不需要外部電源，對(duì)外界臨近管道影響較小干擾少，安裝維護(hù)費(fèi)用低，無(wú)需征地或占用其他建構(gòu)筑物，保護(hù)電流利用率高等特點(diǎn)。
陰極保護(hù)裝置正式投入使用后，定期開(kāi)展了管道的保護(hù)電位檢測(cè)，保護(hù)電位曲線圖繪制及效果對(duì)比分析等一系列工作，數(shù)據(jù)表明該套裝置每月所測(cè)電位值基本保持在正常范圍內(nèi)，對(duì)輸氣管線保護(hù)作用較明顯。
